miguel alonso

Boas é fácil de ver se está avariada, faz o seguinte. Desliga a válvula da corrente, sopra pelo tubo, ela tem que prender o ar, depois liga á corrente, sopra novamente, e tem que passar ar. em ultimo caso, desmancha a válvula e vê se sentes o relé a actuar, caso se confirme, desaperta a válvula lubrifica e volta a montar tudo. Fiz isso com a minha e resultou, tinha calcinado por dentro, liquido de ferrugem, wd40, ficou como nova.